，观看他人的优秀驾驶录像来着。
但是就以秦淼在红牛环的圈速来说……基本上就那些F1车手的单圈值得秦淼看看，但秦淼此时驾驶的赛车与F1赛车又不同，看了也没有什么参考性。
所以第一个科目结束之后，秦淼有些懵逼地发现，自己一天的工作就此结束了。
因为不想早退下班，索性秦淼直接就拿着隋文涛不用的笔记本电脑看起了电影。
在临时P房内玩游戏着实有些过于嚣张了，所以秦淼并没有得寸进尺，就看看电影，被人问起来还可以说是在研究电影之中的车辆追逐戏码是否有借鉴的可能性。
这种状态一直持续了两天，直到周四。
今天按理来说是去走赛道的日子，不过因为红牛环连续举办了两场大奖赛，一周之前才跑过，赛道也没有经过翻修，所以这次走赛道也就免了。
今天是秦淼与法拉利签合同的日子，秋萌通过周冠宇的关系在英国找了两个专业的律师过来处理合同的事情。
整个过程平平无奇，合同内容与秦淼和比诺托商量的大差不差，不过法拉利F1车队倒是来了不少人，
其中包括F1车队领队比诺托，赛车总监梅基斯，底盘主管雷斯塔，动力部门负责人瓜蒂埃等。
基本上法拉利F1车队有头有脸的高层都到场了，想必对于他们来说，秦淼也是一个极其特殊的存在。
本来这份合同的期限是三年，也就是从21年开始生效一直持续到24年。
但是因为秦淼在这份合同之中提出的要求有些过于离经叛道，所以最终法拉利董事会将这份更倾向于对赌协议的合同时间压缩到了一年。
如果秦淼在这一年里表现好，法拉利并不介意出高价将秦淼留下来，而且他们也有信心，因为除了法拉利之外，基本上没有哪支车队会允许队内的正式车手不去参加媒体活动。
如果表现尚可，但是并没有想象的那么好，那你秦淼就老老实实地留在法拉利当个二号车手，也不要那么狂了，该接受的工作那就老老实实地工作，该出去接受采访也坦然面对。
而对于秦淼来说，为期一年的合同也没什么不好的，这种低压低曝光状态下的车，能开一年是一年。
签了合同之后双方皆大欢喜，随后拿着合同各回各家。
本来秦淼回到酒店之后以为自己的生活将会回归正常，自己还有至少半年的咸鱼时光。
可下午，秦淼就被比诺托一个电话叫去了围场。
等秦淼到了之后，比诺托也没让秦淼干别的，他知道F2车手清闲得很，大部分车手都会将这些空余时间用来学习或者练习自己的赛车技术。
可秦淼不同，这家伙现在与F1中间就只隔着一张超级驾照了。
基本上就没啥可以提升的地方了。
比诺托左思右想觉得让秦淼在家里闲着也不是个事儿，所以就拉过来让他熟悉一下法拉利F1车队每个大奖赛的具体准备事宜。
毕竟秦淼闲着也是闲着，拉出来多走走还能增长点见识。
秦淼：……
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现在共计还了7更，还欠13更……
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